Дирекция транспортного строительства, подведомственная Смольному, объявила тендер на строительство дорог к высотке Газпрома. Информация об этом в понедельник, 26 февраля, появилась на портале госзакупок.
Согласно заявленным условиям, подрядчик должен будет провести второй этап реконструкции Приморского шоссе, а также построить и соединить с ним улицы, обеспечивающие транспортную доступность Лахта-центра. Также в задачи компании, выигравшей тендер, войдет благоустройство прилегающей территории. В том числе, необходимо переложить электросети на указанном участке, а также соорудить вдоль дорог ливневую канализацию.
Заявки на торги принимаются до 15 марта 2018 года. К 20 марта Дирекция транспортного строительства рассчитывает определиться с победителем. Выбранный подрядчик до 30 июля 2019 года должен будет разработать документацию по проекту, а затем до 20 декабря построить все оговоренные в условиях конкурса участки дорог. Стартовая цена проекта – 1,47 миллиарда рублей, из них 297,4 миллиона чиновники выделят на работы в 2018, 318,5 – в 2019 и 860,35 миллиона рублей – в 2020 году.
Смольный разыгрывает между строителями только первую часть второго этапа подключения Лахта-центра к дорожной сети Петербурга. Вторая часть включит в себя возведение двух эстакад, одна из которых выйдет к Приморскому шоссе, а другая – соединит деловой квартал с улицей Савушкина. Эти работы обойдутся городу дороже: изначально на них закладывалось 2,5 миллиарда рублей, однако, по словам главы Комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Сергея Харлашкина, сейчас эта сумма выросла до 3 млрд. Ранее чиновники обращались к федеральным властям с просьбой поддержать петербургские проекты из федеральной казны, однако впервые за пять лет получили отказ. Теперь, как утверждает Харлашкин, вложиться в дорожные работы предлагают Газпрому.
