Санкт-Петербургское государственное казенное учреждение "Дирекция транспортного строительства" внесло в суд ходатайство от об отказе от искового заявления.
Информация об изменениях по делу появилась на портале «Электронное правосудие». 46 миллионов составляют сумму, которую Дирекция транспортного строительства , подведомственная комитету по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ)требовала взыскать как полученное «Метростроем» незаконное обогащение.
Отзыв искового заявления – это не первое положительное для «Метростроя» действие петербургских властей. На прошлой неделе Смольный сообщил, что не будет расторгать контракты с основным подрядчиком на строительство метрополитена.
Как сообщала «Наша версия на Неве», 21 января, городские власти известили, что расторгают договоры с «Метростроем». Причиной комитет по развитию транспортной инфраструктуры назвал некачественное планирование и неисполнение условий контракта, в частности срыв сроков, а также несвоевременную выплату зарплаты работникам. Через несколько дней власти передумали расторгать контракт на строительство коричневой ветки метро, если строители будут укладываться в график.
Наконец, к концу прошлой недели Смольный смилостивился и сообщил, что оставшиеся контракты с «Метростроем» тоже не будет расторгать, но генеральному подрядчику придется основательно потрудиться. Так, «Метрострой» должен выплатить долги по зарплате (известно, что компания уже перечислила деньги за декабрь), договориться с ФСН и показать, что у него есть средства, чтобы завершить строительство. Работы на Фрунзенском радиусе должны быть закончены к 1 июля этого года. Чиновники, со своей стороны, обещают жестко контролировать работы и сроки.
