7-го мая, в Радоницу, посетители кладбища, в основном пожилые люди, сначала часами стояли в очередях, а потом давились в автобусе, чтобы уехать домой.
День, когда православные отмечают «Пасху мертвых» и традиционно посещают кладбища, ознаменовался для жителей Тихвина небывалой давкой и очередями на автобус. Старики часами стояли в ожидании транспорта, а потом с трудом влезали в автобусы маршрутов 4 и 4а, на которых тихвинцы добираются от города до кладбища и обратно. Хорошо еще, что в очередях никто не умер. Некоторым посетителям повезло, и их подвезли на попутках добросердечные водители. Как рассказала возмущенная горожанка в группе «Тихвин», до компании-перевозчика ей в тот день дозвониться не удалось.
Горожане вспоминают, что до транспортной реформы все уезжали с кладбища спокойно, потому что в дни поминовения на маршруте к кладбищу работали по 40 машин. Впрочем, отмечают, что проблемы с транспортом в Тихвине существуют не только по особым дням, а ежедневно. Автобусы то не выходят на линию, то опаздывают и ждать их приходится по полчаса.
Как сообщала «Наша версия на Неве», в прошлом году администрация Тихвинского района Ленобласти провела транспортную реформу и пообещала горожанам, что с 1 июля транспортная ситуация в городе и районе изменится в лучшую сторону. Жалобы и результаты опроса в соцсетях, однако, показывают, что многие тихвинцы не заметили радикальных положительных изменений, недовольны работой «Тихвинпассажиравтотранс» и полагают, что предыдущие перевозчики, несмотря на существовавшие недостатки, работали лучше. Есть мнение, что местная администрация создала транспортного монополиста и теперь его всячески поддерживает.
