40 млн в год экономят петербургские трамваи на приоритете у светофоров
Об этом на пресс-конференции в «Интерфаксе» заявил руководитель СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» Андрей Мацарин.
Речь идёт о технологии V2X – высокоскоростном Wi-Fi-соединении, позволяющем обмениваться данными между транспортом и дорожной инфраструктурой. Это открывает возможности для развития информационных сервисов, включая сервис приоритетного проезда.
Мацарин пояснил, что безусловный приоритет – это метод, при котором ускорение на светофоре перевозчик заранее закладывает в график, обеспечивая нужную динамику движения и среднюю скорость по маршруту. Примером служит трамвай «Чижик».
По словам, Марацина, когда вагон подходит к светофору, поступает сигнал ещё при покидании предыдущего, и контроллер следующего светофора настраивает цикл так, чтобы это не создавало аварийных ситуаций и не затрагивало соседние направления.
Сейчас в этом режиме работают девять маршрутов ГЭТ. Время прохождения светофоров сократилось на 8–9%, что на одном из направлений позволило уменьшить число вагонов с 31 до 30. Спикер подчеркнул, что годовая экономия для предприятия составляет около 40 млн рублей. Внедрение стартовало в 2023 году на трамвае №55.
В августе ГУП «Горэлектротранс» объявил аукцион для малого и среднего бизнеса на модернизацию пассажирских вагонов: установку систем активной безопасности и помощи водителю. Начальная цена договора – 30,6 млн рублей, работы включают оснащение видеоаналитикой трамваев трёх моделей.
Просмотров: 59