В Петербурге к навигации впервые присоединился Большой Смоленский мост
Как сообщает пресс-служба администрации губернатора Петербурга, объект уже готов к пропуску судов по главной водной артерии Северной столицы. Александр Беглов и полномочный представитель президента в СЗФО Игорь Руденя лично проинспектировали сооружение с акватории реки. Строительные работы, начатые с установки первой сваи практически три года назад, сейчас ведутся с опережением установленных сроков.
«Мало кто верил, что мы действительно быстрыми темпами построим этот мост. Тем не менее, в соответствии с поручением президента стройка идет с опережением. В 2027 году откроем рабочее движение», – заявил Александр Беглов, подчеркнув, что мост выдержал свое первое испытание: в ночь с 24 на 25 апреля состоялся провод первого судна.
По словам градоначальника, инфраструктура моста полностью адаптирована для прохода крупногабаритных судов. На текущий момент завершен монтаж пролётного строения. Разводной механизм состоит из двух крыльев массой свыше 600 тонн каждое, приводимых в действие восемью гидроцилиндрами производства Обуховского завода. Приводная система включает комплексы гиднасосов с электродвигателями.
В сведенном положении высота центральной части моста над водой равна 15 метрам, а ширина судоходного пролета достигает 60 метров. Окончательная интеграция моста в городскую дорожную сеть с использованием новых магистральных развязок намечена на 2028 год.
Ранее Беглов докладывал главе государства о реализации программы по созданию новых разных мостов в Санкт-Петербурге, направленной на улучшение транспортной инфраструктуры и развитие судоходства.
Просмотров: 28