В строительстве высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Петербург (ВСМ) в текущем году планируется задействовать более тысячи студентов.
Об этом в беседе с ТАСС сообщил заместитель председателя наблюдательного совета Российских студенческих отрядов (РСО) Алексей Потейко.
По его словам, на этот масштабный проект будут направлены бригады, которые уже имеют серьёзный опыт работы, в том числе приобретённый на строительстве Байкало-Амурской магистрали (БАМ).
«Мы переориентируем туда лучшие отряды, которые работали на БАМе, более одной тысячи студентов будет работать там», – пояснил он. При этом представитель РСО уточнил, что на БАМе студенческие коллективы продолжат деятельность только в составе эксплуатационных отрядов, занятых на перевозках, и к новым масштабным строительным работам на этой трассе привлекаться не будут.
Потейко напомнил, что в прошлом, 2025 году на этапе старта реализации проекта ВСМ было задействовано около 50 человек. Сейчас же, заявил он, эта стройка получила статус одной из ключевых в стране.
О переходе к активной фазе возведения магистрали Министерство транспорта РФ официально объявило в январе 2026 года. Сейчас основные усилия сосредоточены на пилотном участке Крюково – Тверь, где одновременно создаётся технологическая база для тестирования высокоскоростных решений.
Общий график проекта предполагает завершение проектирования и строительства к 2028 году, тогда же планируется и ввод трассы в эксплуатацию. В Санкт-Петербурге начало работ ознаменуется стартом строительства пассажирского терминала ВСМ, это запланировано на 2026 год.
