Согласно новой версии государственной программы «Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга», их построят четыре к 2028 году, а не шесть к 2027-му.
Петербургские власти хотят изменить постановление о госпрограмме «Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга». Постановление "О внесении изменений в постановление правительства Санкт‑Петербурга от 30.06.2014 № 552" подготовил комитет по транспорту.
В частности, изменились показатели по увеличению эксплуатационной длины линий метро с почти 139 до 133,5 км, пишут СМИ. Кроме того, в планах значатся четыре новых станции к 2028 году, а не шесть к 2027-му. В КРТИ заявили, что корректировка проведена в соответствии с доведенными лимитами финансирования, и ничего страшного в этом не видят.
Городские власти заключили с «Метростроем Северной столицы» контракты на строительство двух станция новой, еще не существующей коричневой (Калининско-Красносельской линии) - "Путиловской" и "Юго-Западной", а также двух станций оранжевой (Лахтинско-Правобережной) ветки - "Горного института" и "Театральной". Строительство "Богатырской" (в прошлом она же "Туристская", она же "Яхтенная") и "Планерной" вместе с еще одной станцией - пересадочным узлом "Шуваловский проспект" - власти хотят включить в следующую программу адресного финансирования развития городской транспортной системы.
Как сообщала "Версия на Неве", еще в ноябре прошлого года генеральный директор АО «Метрострой Северной столицы» Владимир Шмидт говорило том, что к 2024 году начнется пассажирское движение на новых участках Лахтинско-Правобережной и Красносельско-Калининской линий и упоминал именно четыре станции. Напомним, что три станции будут открыты полностью, а "Театральную" поезда будут проезжать, следуя от "Садовой" до "Горного института", пока для нее не построят вестибюль.
