В конце июля назад снесли вокзал в Семрино. Сейчас активисты-краеведы переживают, что вокзалы в Мариенбурге, Горелово и Можайской тоже могут быть уничтожены.
Говорят, что новая метла чисто метет. Для неравнодушных гатчинцев в этой роли выступает новый начальник Октябрьской железной дороги. Как понял корреспондент «Нашей версии на Неве» из тревожного сообщения в группе «Моя Гатчина», именно по его указанию Ленинградская область лишается старинных вокзалов.
«Новый начальник Октябрьской дороги во время разъездов даёт указания снести любые старые здания, которые он замечает». – сообщается в группе. - Снос обычно происходит в течение 2-3 дней после этого. Никаких предупреждений не вывешивается, никаких согласований не проводится, просто с помощью тяжелой техники сносят здания за считанные часы».
Вокзал в Семрино был построен еще при царе-батюшке – в 1904-1906 годах. Когда его стали разбирать, оказалось, что он в хорошем состоянии и вполне еще крепкий. Сообщается, что это был последний деревянный вокзал такого типа.
Сейчас беспокойство вызывают вокзалы на других станциях гатчинского направления. Активисты призывают ежедневно наблюдать за ситуацией в Мариенбурге. Старые вокзалы в Можайской и Горелово тоже могут быть снесены.
Как прокомментировал Даниил Монахов в другой местной группе - «В Гатчине» - логика действий руководства железной дороги простая: не используется по назначению - снести. В этом смысле из трёх вышеупомянутых вокзалов в наиболее опасной ситуации находится вокзал Можайской.
Петербургские железнодорожные строения тоже пострадали. Так, по сообщению активистов снесен двухэтажный кирпичный стрелочный пост дореволюционной постройки. Напомним, что эта станция, которая называлась Цветочный пост, а еще раньше – Цветочная площадка, попала в историю благодаря том, что именно оттуда 10 марта 1918 года советское правительство во главе с Лениным тайно отправилось из Петрограда в Москву.
