Такие данные привел начальник Научного центра безопасности дорожного движения (ЦБДД) Министерства внутренних дел России Дмитрий Митрошин на круглом столе в Совете Федерации.
В прошлом году в России произошло 3,1 тысячи дорожно-транспортных происшествий с участием электросамокатов. Пострадавших насчитывается свыше 3 тысяч человек, 43 погибли. Как правило, это были те, кто управлял самокатом, - среди смертельных случаев пешеход оказался только один.
По сравнению с 2022 годом количество ДТП утроилось, а число погибших выросло в 1,5 раза. По словам начальника ЦБДД Дмитрия Митрошина, лидирующим регионом по количеству ДТП с самокатами стала Северная столица. В печальную тройку лидеров вошли также Москва и Краснодар.
В этом сезоне кикшеринговые компании разместят на петербургских улицах окол 48 тысяч самокатов. Организации-арендодатели пытаются сделать использование средств индивидуальной мобильности более безопасным. Так, Whoosh внедрил технологию, которая позволяет определять поездки вдвоем. Планируется, что нарушителям будут снижать скорость, а при повторных нарушениях - блокировать и штрафовать.
В Смольном сообщили о начале пилотного проекта по контролю за электросамокатчиками. Следить за ними будут как пешие инспекторы, так и комплексы фото-видео фиксации. Они будут отмечать неправильную парковку, а также поездки вдвоем и другие нарушения правил дорожного движения. Все сведения о нарушениях будут передаваться операторам кикшеринга для дальнейшей отработки
Как сообщала "Версия на Неве", год назад кикшеринговые компании подписали с городскими властями соглашение об ограничении скорости движения на электросамокатах по Петербургу до 20 км в час. При этом в Центральном, Петроградском и Адмиралтейском районах разрешенная скорость еще на 15 км ниже, а на некоторых улицах в центре движение на средствах индивидуальной мобильности и вовсе запрещено.
