Владимир Гарюгин находится под следствием. Он обвиняется в злоупотреблении служебным положением, в результате чего бюджету города был причинен ущерб в 466 млн. рублей.
На имущество начальника ГУП "Петербургский метрополитен" Владимира Гарюгина, наложен арест. По сообщениям СМИ, арестованы принадлежащие Гарюгину сбережения — более 31 млн рублей и крупные суммы в иностранной валюте, три земельных участка в различных районах Ленобласти, жилой дом, автомобиль Toyota Land Cruiser и три сберегательных сертификата общей стоимостью 2,4 млн рублей. Арест произведен для обеспечения возможности возмещения ущерба, причиненного бюджету Петербурга.
По данным городского Следственного комитета, в настоящее время проводятся новые обыски: есть информация, что один из руководителей ГУП "Петербургский метрополитен" причастен к совершению другого преступления.
По версии следствия, в 2012 году начальник Петербургского метрополитена Владимир Гарюгин «и иные лица использовали свои полномочия вопреки законным интересам организации и в целях извлечения выгод и преимуществ для других лиц при заключении инвестиционного договора о строительстве коммерческого объекта – комплекса наземного вестибюля станции метрополитена «Адмиралтейская».
и его сообщники использовали свои полномочия для целях извлечения выгоды при заключении инвестиционного договора о строительстве наземного вестибюля станции «Адмиралтейская». В результате бюджету города был причинен ущерб в 466 млн. рублей.
Владимир Александрович Гарюгин родился в 1950 году в Ярославле. Потомственный железнодорожник, продолживший дело отца и деда, всю жизнь прослуживших на железной дороге. Окончил Электротехнический факультет Ленинградского института инженеров железнодорожного транспорта по специальности «Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте» в 1972 году.
С 1972 года работал электромехаником, старшим электромехаником, старшим инженером на Октябрьской железной дороге.
Инструктор промышленно-транспортного отдела Ленинского РК КПСС с 1978 года.
В 1983 году возглавил одно из ведущих подразделений Ленинградского метрополитена — службу движения. Секретарь партийного комитета Ленметрополитена. С 1986 года — инструктор Ленинградского обкома КПСС, второй секретарь, первый секретарь Петродворцового РК КПСС.
В январе 1990 года решением конференции трудового коллектива на альтернативной основе был избран начальником Ленинградского метрополитена.
