Как и следовало ожидать, намеченное с 1 января 2016 года повышение тарифов на разовый проезд повлекло за собой и подорожание многоразовых проездных билетов.
Сегодня горожане узнали, что стоимость проездных увеличится на 12%. Об этом сообщили многие петербургские СМИ со ссылкой на информацию от неназванного источника в Смольном.
Как сообщала ранее «Наша версия на Неве», одна поездка в автобусе, трамвае или троллейбусе будет стоить 30 рублей, а в метрополитене – 35 рублей. ГУП «Петербургский метрополитен», автобусные перевозчик и «Горэлектротранс» получат, в общей сложности, на 3,4 млрд. рублей больше, чем предполагалось - 25,77 млрд. рублей субсидий. В бюджет в первой редакции были заложены другие цифры поддержки транспортных компаний – 22 млрд. рублей, что, кстати, на 1,3 млрд. рублей превышало субсидии в 2015 году.
Напомним, что городские чиновники рассматривали три варианта развития событий с тарифами на проезд. В пессимистичном варианте стоимость проезда осталась бы прежней, но городской бюджет должен будет добавить еще 6 млрд. рублей в дополнение к уже выделенным более чем 20 млрд. субсидий в транспортную сферу. Инерционный вариант предполагал повышение стоимости проезда до 33 рублей в метрополитене и до 30 рублей в автобусах, трамваях и троллейбусах при одновременном увеличении субсидий на 3 млрд рублей. При третьем, инвестиционном варианте, увеличения субсидий не планировалось, но стоимость проезда повышалась до 40 рублей за одну поездку в метро и 35 рублей – в наземном транспорте.
Петербург в вопросе соотношения стоимости разового проезда и стоимости одной поездки по многоразовому проездному документу сильно отличается от Москвы. Несмотря на то, что однократный поезд в метро стоит в столице 50 рублей, пользование некоторыми видами проездных снижает плату за одну поездку в два раза. В Петербурге же разница значительно меньше. Так, при стоимости проезда в метро 31 рубль, одна поездка по билету «40 поездок на 30 дней» обойдется чуть меньше 27 рублей – то есть, дешевле менее чем на 15%.
