В Санкт-Петербурге обозначили трассы для испытаний нового вида городского транспорта – высокоавтоматизированных рельсовых средств (ВРТС) первой категории.
Внедрение таких трамваев стало возможным благодаря специальному экспериментальному правовому режиму, официально утверждённому городской администрацией 24 апреля.
На данном этапе под ВРТС подразумевается трамвай, управляемый водителем-испытателем, который контролирует работу автоматических систем. Полностью беспилотная эксплуатация на этих маршрутах пока не планируется.
Согласно опубликованному документу, движение тестовых трамваев будет организовано по четырём участкам:
- От кольца на ул. Шаврова через проспект Авиаконструкторов, ул.Стародеревенскую, Оптиков и Гаккелевскую до разворотного кольца возле станции «Старая Деревня».
- Маршрут от трамвайного парка номер 5 на Сердобольской ул. Он пройдёт через Студенческую, Большой Сампсониевский проспект, проспект Энгельса, Светлановскую площадь, проспект Испытателей и ул. Ильюшина, возвращаясь обратно к ул. Шаврова.
- Трасса от трамвайного парка №7 на ул.Грибакиных. Далее по ул. Бабушкина, Рабфаковской, проспекту Обуховской Обороны, Шлиссельбургскому проспекту, Прибрежной и Тепловозной улицам до территории техобслуживания «Рыбацкое» на ул. Дмитрия Устинова.
- Маршрут проложен по Корабельной улице, проспекту Стачек, ул. Маршала Казакова и Десантников, а также Петергофскому ш. до разворотного кольца «ЛЭМЗ».
Сейчас в городе на Неве эксплуатируется 350 серийных «умных» трамваев, оснащенных так называемой системой активной безопасности и помощи водителю. Она помогает человеку с точки зрения соблюдения скоростного режима и страхует его действия в случае вероятной угрозы наезда на пешехода или столкновения с другим ТС.
