Недавно на углу Невского проспекта и Казанской улицы произошло ДТП с участием кареты: лошади протаранили легковой автомобиль. В результате в ЗакСе подняли вопрос об урегулировании движения карет по Петербургу.
Депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга Алексей Цивилев предлагает ограничить движение карет по городу. По его словам, надо разработать маршруты, по которым повозки с лошадьми смогут передвигаться без опасности для себя или других участников движения. При этом сложные и загруженные участки из каретных маршрутов рекомендуется исключить. Инициатива возникла не на пустом месте: на днях карета, управляемая пьяным кучером, на пешеходном переходе наехала на автомобиль.
По словам Олеси Владимировой, сотрудницы компании, занимающейся прокатом карет, гужевой транспорт и сейчас не может пользоваться некоторыми улицами. Другое дело, что не все соблюдают имеющиеся запреты. Осмотрительными стараются быть только крупные компании, для которых важна репутация.
Есть и еще одна проблема с каретным транспортом, которую предстоит урегулировать: сейчас кучера не сдают экзамен на права. А значит, многие из них не знакомы с ПДД или знакомы с ними условно. Та же женщина-кучер, виновная в ДТП, повлекшем за собой обсуждение этой темы в ЗакСе, управляла каретой в состоянии алкогольного опьянения. При этом кареты являются полноценными участниками дорожного движения, и кучера должны знать ПДД не хуже автомобилистов. Владимирова считает, что ввести права для кучеров необходимо. Цивилев ограничился тем, что кучера должны профессионально управлять повозками.
Между тем, идея выдавать права на управление гужевым транспортом, несмотря на то, что кажется очевидно здравой, устраивает не всех. Некоторые эксперты в области дорожного движения не желают переписывать ПДД под кучеров, и опасаются, что нововведение повлечет за собой необходимость вкладываться в обучение фермеров и деревенских жителей, владеющих лошадьми.
