Вчера журналистам показали, как идут работы на станции метро «Елизаровская», которая закрылась на капитальный ремонт 8 февраля. Открыть ее обещают к Новому году.
За первый месяц подрядчик – СМУ-11 «Метрострой» - успел многое: стены наземного вестибюля очищены от облицовки полностью, отключены все инженерные системы, на 85% снят пол, убрано освещение с балюстрад эскалаторов, начат демонтаж водоотводящих зонтов наклонного хода, завезены необходимые материалы.
Станция была открыта в 1970 году. И, как пояснил начальник производственного отдела ГУП «Метрополитен Санкт-Петербурга» Алексей Мичурин, перекрытия наклонного хода за почти полвека сильно износились. Гидроизоляция, использовавшаяся при строительстве, пришла в негодность. Поэтому и было принято решение о капитальном ремонте станции. Проводится она за счет средств компании. Контракт был заключен на 250 млн руб. «Но, как это часто бывает, после вскрытия обнаружилась необходимость проведения дополнительных работ, которые в проекте не были учтены, - пояснил Алексей Мичурин, - поэтому ремонт станции может обойтись в 300-350 млн руб.». Кстати, сами эскалаторы менять не планируют. Так как не истек срок их эксплуатации, они подлежат только ремонту. Не требуется и увеличение числа эскалаторов с 3 до 4, потому что пассажиропоток на ней не слишком велик.
Самая сложная работа – замена гидроизоляции, в сутки удается демонтировать 4 метра покрытия. Учитывая, что глубина хода 60 м, только на демонтаж потребуется пол месяца. И только в апреле приступят к лечению, которое будет состоять в нагнетании гелеобразного состава в грунт. Пропитка не позволит проникать воде. Затем начнут устанавливать водоотводящие зонта, швы которых также обработают специальным водонепроницаемым составом.
Параллельно будут вестись работы по отделке наземного вестибюля. Внешний вид станции в целом сохранится. Только на месте окон над эскалатором появится художественное панно.
