Депутаты Законодательного Собрания Петербурга Борис Вишневский и Александр Кобринский получили ответ вице-губернатора Игоря Албина на свой запрос о возможном повышении платы за проезд на общественном транспорте.
Ответ чиновника не вполне удовлетворил депутатов, несмотря на свою развернутость. То, что предложенные транспортниками тарифы пока не утверждены и будут сначала проанализированы, депутатов, конечно, порадовало. Правда, они не поняли, кто и что именно будет анализировать. По их мнению, без полной прозрачности формирования тарифов и открытости этих сведений для всех горожан, об объективности установленной платы за услугу можно только мечтать. Призыв же депутатов провести аудит транспортных предприятий и опубликовать его итоги Игорь Албин проигнорировал. Таким образом, и в дальнейшем оценить обоснованность текущих тарифов никто не сможет. Народные избранники в этом абсолютно уверены.
Заместитель градоначальника пока оставил без внимания и увеличение отношения стоимости единого проездного на месяц к стоимости разового билета. Сейчас стоимость единого проездного (2380 руб.) равна примерно 79 поездкам в метро по «Подорожнику» (30 рублей, вместо 31 по жетону). Предполагается, что в следующем году она будет составлять примерно 95 поездок, или 2850 руб., если считать от нынешних 30 рублей. Если же исходить от предлагаемой стоимости жетона в 40 рублей, как о том просит «Метрополитен», стоимость единого проездного составит примерно 3,7 тысячи рублей (а это уже рост на 1300, а не на 470, как в первом случае).
Борис Вишневский считает, что ответ вице-губернатора дает лишь слабую надежду на изменение ситуации. Потому что основные проблемы, — эффективность ГУПов и значительное подорожание проездных билетов, — так и не были затронуты и объяснены. «Исправить существующие изъяны в финансовых потоках транспортной системы необходимо, — говорит он, - но пока мы не видим, чтобы в этом направлении принимались эффективные меры». Народный избранник полагает, что проблему можно решить, приняв соответствующий законопроект.
