Городское Правительство постановлением от 25.10.2017 № 890 утвердило «Положение о процедуре и нормах возмещения члену Общественной палаты Санкт-Петебурга расходов, связанных с осуществлением полномочий члена Общественной палаты Санкт-Петербурга».
Стали известны некоторые особенности расходов на содержание структуры, которую оппозиционно настроенные горожане считают одним из симулякров гражданского общества, сообщает корреспондент «Нашей версии на Неве».
Все члены Общественной палаты равны, но некоторые равнее – такой вывод можно сделать из текста положения. Лимит возмещения стоимости суточного размещения для председателя петербургской Общественной палаты почти в 2,5 раза выше, чем для простого ее члена. На расходы по найму жилого помещения при направлении членов ОП для участия в мероприятиях на территории России, полагается не более 5 тысяч рублей в сутки, а для ее председателя – не более 12 тысяч.
Интересно и то, как решен вопрос оплаты проезда. При следовании членов железнодорожным транспортом им будет оплачиваться проезд в вагоне повышенной комфортности, отнесенном к вагонам бизнес-класса, с двухместными купе категории "СВ" или в вагоне категории "С" с местами для сидения, но не более 7 тысяч руб. в одну сторону либо не более 14 тыс. руб. в обе стороны. Судя по действующим ценам на билеты, речь, видимо, идет о поездках в Москву и обратно на "Сапсанах" и фирменных поездах типа "Арктика", "Волга" и пр. Дальше Москвы таким классом за предложенную сумму не прокатишься.
В условиях дефицитного городского бюджета можно было бы ездить и поскромнее, например, в обычных купе, или, если уж вопрос скорости перемещения так важен, на том же «Сапсане», но эконом-классом.
Отметим, что, к сожалению, простой налогоплательщик не сможет узнать, сколько городская казна потратит на содержание Общественной палаты: на сайте петербургского Законодательного Собрания проект Закона СПб "О бюджете Санкт-Петербурга на 2018 год и на плановый период 2019 и 2020 годов" размещен без приложений, в том числе, без структуры бюджета.
