А контролировать использование самокатов и пресекать нарушения, по мнению Павла Иткина, должны сотрудники петербургского Центра управления парковками.
Депутаты петербургского Законодательного собрания озабочены самокатным вопросом, причем рассматривают его со всех сторон. Очередная инициатива, связанная со средствами индивидуальной мобильности, исходит от представителя фракции ЛДПР в городском парламенте Павла Иткина.
Народный избранник предлагает ввести своеобразный "налог на самокаты" - обязать компании, которые сдают в аренду электросамокаты, оплачивать их парковку в центре Северной столицы.
Если сделать стоимость годового абонемента в половину размера годового парковочного разрешения для мотоцикла или мопеда, то за каждую единицу заплатят 35,6 тысячи рублей. Учитывая, что число арендных самокатов в городе приближается к 30 тысячам городской бюджет можно будет пополнить примерно на миллиард и даже больше, а вырученные средства пустить на создание городской инфраструктуры и помощь льготникам.
Иткин также предлагает отдать контроль использования самокатов городскому Центру управления парковками. Его же сотрудники должны будут и пресекать нарушения. Депутат опасается, что ГИБДД не будет заниматься такими вопросами, как соблюдение скамокатчиками скоростных ограничений и езды в трезвом виде, наказание ездоков вдвоем и т.д.
Кроме того, необходимо развивать инфраструктуру: создавать централизованные места стоянки, увеличивать сеть велодорожек, считает депутат.
Как сообщала "Версия на Неве", ранее другой петербургский парламентарий, Алексей Цивилев, предложил запретить движение прокатных электросамокатов в Центральном, Василеостровском, Петроградском и Адмиралтейском районах.
