По мнению горожан, введение предельной скорости, запрета движения по тротуарам и ограничения по возрасту 18+ поможет обезопасить пешеходов и сократить количества аварий с участием самокатчиков.
Каждый второй петербуржец выступает за государственное регулирование езды на самокатах и электросамокатах. 49% горожан считают, что необходимо ввести законодательные ограничения для вождения. Против только 15%, выяснил сервис SuperJob в ходе опроса экономически активных петербуржцев.
Женщины выступают за регулирование движения самокатов и электросамокатов чаще мужчин (57% против 43%). Чаще всего сторонниками ограничений выступали респонденты в возрасте от 35 до 44 лет. Они поддерживали запреты чаще как более молодых, так и более зрелых россиян.
Самым популярным у опрошенных законодательным ограничениям движения на средствах индивидуальной мобильности (СИМ) стал ограничение скорости. На втором месте стоит запрет движения по тротуарам/пешеходным зонам и движение только по специально оборудованным дорожкам/полосам. В тройку вошло также возрастное ограничение - доступ к вождению только с 18 лет. Еще хорошо бы ввести удостоверение по типу водительского, обучение безопасной эксплуатации (включая теоретический экзамен), повесить на электросамокаты регистрационные номера, а также фиксировать нарушения и взимать штрафы, считают респонденты.
Как сообщала "Версия на Неве", основные кик-шеринговые компании подписывают с городскими властями документ об ограничении скорости для разных средств индивидуальной мобильности. К СИМ относятся, в частности, электросамокаты, гироскутеры, сегвеи, моноколеса.
По Центральному, Адмиралтейскому и Петроградскому району можно будет двигаться со максимальной скоростью 15 км в час, по остальному городу - 20 км в час. Исключение составят два десятка улиц, площадей, набережных, парков, где движение СИМ будет вообще запрещено. В их число вошел и Невский проспект.
