А также 35 троллейбусов, 13 трамвайных вагонов и 16 – для метрополитена. За два года закупят еще 255 новых трамваев и 314 новых троллейбусов, в том числе 117 – с увеличенным автономным ходом. Все автобусы планируется перевести на газ.
В ближайшие два год подвижной состав петербургского общественного транспорта ждет серьезное обновление. К 2024 году в Северной столице появится 314 новых троллейбусов, более половины из них – с увеличенным автономным ходом, а также 255 трамваев. Средства на них пойдут из инфраструктурных кредитов, которые в этом году одобрило для Петербурга федеральное правительство. Их сумма составит более 24 млрд рублей, рассказал губернатор Александр Беглов.
На федеральные же деньги закупят 950 вагонов метро. На эти средства федеральные власти выделят за следующие 10 лет 96,9 млрд рублей из Фонда национального благосостояния. В рамках комплексной программа развития электротранспорта планируется реконструировать пути и энергохозяйство трамвайной сети. Это произойдет к 2028 году. В следующие два год автобусы полностью переведут на газовое топливо.
Со следующего года город будут обслуживать пять автоперевозчиков. На долю «Пассажиравтотранса» придется 110 маршрутов. Остальные 347 линий получили частники - общества с ограниченной ответственностью «Домтрансавто», «Вест-Сервис», «Такси» и «Третий парк».
Что касается итогов, то в этом году ГУП «Пассажиравтотранс» получил 115 автобусов, в том числе 85 на газе. Еще шесть машин – два электробуса и 4 на газомоторном топливе – поставят до Нового года. Для другого городского унитарного предприятия - «Горэлектротранса» - куплено 35 троллейбусов и 13 трамваев.
Как сообщала «Версия на Неве», с 1 января горожанам и гостям города придется больше платить за общественный транспорт. Проезд на метро подорожает с 55 до 60 рублей при покупке жетона и с 41 до 45 рублей при оплате «Подорожником». В трамвае, автобусе и троллейбусе нужно будет отдать соответственно 45 рублей вместо 41 при покупке билета в салоне и 40 вместо 36 при оплате транспортной картой.
