Обслуживание плюс ремонт паркоматов и другого оборудования для платных автомобильных парковок в центре Санкт-Петербурга заберут из бюджета 1,5 млн. рублей.
Такова сумма, которую готов заплатить СПб ГКУ "Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга" победителю объявленного конкурса. За это подрядчик возьмет на себя обязанность обслуживать, а если понадобится, то и ремонтировать 3 тысячи датчиков паркомест, сотню паркоматов, полтора десятка базовых станций, а также прочее оборудование в виде 30 табло занятости, ретрансляторов (110 штук) и переносных комплексов видео- и фотофиксации (4 штуки).
Интернет-издание «Фонтанка» предполагает, что при заявленных в конкурсе условиях (завод-изготовитель должен одобрить оборудование и помещения, склад запчастей должен непременно находиться в Питере, а производители должны дать ему разрешение на проведение работ) его выиграет «Штрих-М», близкая к производителю паркоматов.
«Жертвы» среди этой сложной техники начались еще до официального пуска зоны платной парковки. Напомним, как сообщала ранее «Наша версия на Неве», пилотная зона платной парковки начала работу 3 сентября. С 20 сентября зона работала во временном, пробном, режиме. Вандалы порезвились: в течение двух недель пострадали 6 паркоматов на улицах Некрасова, Короленко и некоторых других, входящих в зону парковки. 10 сентября «энтузиасты» раскурочили паркомат на улице Маяковского.
Отметим, что содержание самого СПб ГКУ "Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга" обойдется городскому бюджету примерно в 300 млн. рублей. При этом специалисты городского центра управления парковками подсчитали, что только от разовых платежей бюджет должен пополниться примерно на 450 млн. рублей за год.
Прикинули, просчитали и т.д. Ведь лучше пусть ситуация будет не такой печальной, ломаться будет меньше, тогда и не будет дополнительных проблем. Обычная практика, деньги на это выделить логично. Тем более, что ничего бесплатного нет в природе. Инициатива Полтавченко стоит денег, но и пользу приносит.