КГА отменил февральское 2021 года распоряжение о подготовке документов по планировке территории для продления Кировско-Выборгской линии в аэропорт "Пулково".
Комитет по градостроительству и архитектуре отменил распоряжение, изданное им в 2021 году относительно продления красной ветки метрополитена. Новая часть должна пройти от станции "Проспект Ветеранов" до "Пулково" через еще две - "Ульянку" и "Авиагородок". Планировалось, что поезда в аэропорт пойдут после 2030 года.
В 2020 году конкурс на проектирование выиграло АО «Институт Гипростроймост — Санкт-Петербург». Компания должна была подготовить документы за 37 млн рублей к августу 2022 года. Срок продлили до марта этого года, но АО не выполнило работы в срок, пишут городские СМИ.
В петербургском правительстве заявляют, что планы остаются прежними и ветка будет построена. Просто срок действия постановления истек, поэтому нужно издать другое (называются сроки до конца 2023 года) и выдать будущему подрядчику новое задание.
Как сообщала "Версия на Неве", в середине мая генеральный подрядчик строительства петербургского метрополитена - АО «Метрострой Северной столицы» (МССС) объявил повторный конкурс на разработку проектной и рабочей документации для прокладки Красносельско-Калининской линии от станции «Казаковская» до станции «Обводный канал-2». Заявленная цена - более 1,8 млрд рублей.
Предыдущий конкурс на проектирование этого участка, объявленный в феврале 2023 года, провалился. Несмотря на продление срока подачи заявок, желающих выполнить работы за 351,5 млн рублей не нашлось. Потенциальные подрядчики сочли, что сроки и максимальная цена контракта были занижены по сравнению с объемом работ.
