По крайней мере, в следующем году платить придется ровно столько же, сколько и в нынешнем - об этом сообщил Дмитрий Коптин, глава петербургского Комитета по тарифам.
Напомним, что в пилотном режиме платные парковки в центре Петербурга начали действовать с 20 августа, а с 3 сентября она заработала уже в обычном режиме.
Как сообщала ранее «Наша версия на Неве» плата за пользование парковками, расположенными на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения в Петербурге, различается в зависимости от времени и вида транспорта. Так, с 8 утра до 8 вечера стоимость одного часа парковки для транспортных средств категории А составляет 30 рублей, категорий В и С – 60 и 120 рублей соответственно. Первые 15 минут разрешено простоять без оплаты, а потом – либо плати, либо уезжай.
С 20.01 до 7.59 парковаться можно бесплатно. Без оплаты могут парковаться и некоторые льготные категории, в частности, ветераны Великой Отечественной войны и несовершеннолетние узники концлагерей, живущие в границах пилотной зоны. Инвалиды 1 и 2 групп и многодетные семьи могут парковаться на специальных местах. При этом им нужно оформить разрешение через МФЦ. Те, кому «повезло» жить в границах пилотной парковочной зоны, могут купить льготный абонемент.
После трех месяцев работы чиновники городской администрации подвели итоги и выяснили, что паркуются все реже. Если в период за первый месяц с 3 сентября по 2 октября горожане парковались в дневное время 517 тысяч раз, то уже в следующем месяце на 40 тысяч раз меньше. В следующем, третьем месяце число парковок снизилось еще на 50 тысяч, до есть до 425 тысяч. В будние дни в платное время паркуются чаще, чем в выходные, соответственно: 16 333 и 13 949 раз.
Платное дневное время парковки сохранится и во время новогодних каникул. Об этом заявила СМИ Юлия Головина, пресс-секретарь Комитета по развитию транспортной инфраструктуры.
