Государственное унитарное предприятие "Пассажиравтотранс" к 2025 году может превратиться в акционерное общество. Об этом заявил вице-губернатор Санки-Петербурга Эдуард Батанов.
По словам чиновника, предприятию необходимо выходить на рынок. При этом уже в 2020 году Смольный надеется реформировать маршрутную сеть города, так, что большое количество коммерческих перевозчиков выйдет из игры. В результате пассажиропоток "Пассажиравтотранса" может значительно возрасти. По данным СМИ, после отмены маршруток ГУП может получить 107 млн дополнительных поездок в год. Это более 30% от текущего пассажиропотока предприятия и дополнительные 4 миллиарда рублей дохода по текущим тарифам. Однако с 2020 года стоимость разового проезда в наземном транспорте, скорее всего, вырастет. Насколько — чиновники пока не определились. Но один обсуждаемых вариантов предусматривает подорожание билетов до 50 рублей.
Укрепление позиций "Пассажиравтотранса" может оказаться выгодным городу: чем больше прибыли приносит ГУП, тем дороже обойдется его приватизация, и тем больше денег поступит в казну от этой сделки. При этом чиновник уверяет, что доля предприятия на рынке пассажирских перевозок в Северной столице не превысит 40%.
Чтобы выдержать возросший пассажиропоток, ГУП приобретет в следующем году 200 новых автобусов. По мнению Батанова, этого должно хватить. Еще порядка 2000 единиц транспорта должны закупить коммерческие перевозчики, которые получат контракт с городом. Их Смольный еще не выбрал, хотя до вступления реформы в силу осталось довольно мало времени. Удастся ли компаниям приобрести разом большое количество новых автобусов, учитывая, что на рынке производителей не так много, неясно.
