АО «Метрострой Северной столицы» (МССС, генеральный подрядчик строительства петербургского метрополитена) отменило закупку стоимостью 351,493 млн рублей в связи с отсутствием заявок.
В Петербурге не состоялся конкурс на проектирование участка Красносельско-Калининской (коричневой) линии от станции "Путиловская" до станции "Каретная". Потенциальные подрядчики не выразили интереса к выполнению работ за 351,493 млн рублей и не подали ни одной заявки. По мнению участников рынка, сроки и максимальная цена контракта занижены по сравнению с объемом работ. Заказчик - АО «Метрострой Северной столицы» - пытался спасти положение, продлив срок подачи заявок до 13 марта вместо 28 февраля, а подведения итогов - до 20 вместо 6 марта.
Как сообщала "Версия на Неве", за 351 с лишним миллион рублей будущий подрядчик должен был к концу года не только подготовить проектную документацию, но и получить положительное заключение госэкспертизы. Значился в задании и задел на будущее: путевое развитие участка далее "Каретной», чтобы ее можно было продлить. Напомним, что в перспективе после "Каретной» должно быть еще восемь станций: «Лиговский проспект-2», «Знаменская», «Суворовская», «Смольный», «Полюстровский проспект», «Бестужевская», «Пискаревка» и «Ручьи».
Теперь конкурс планируется объявить в апреле. К этому времени "Метрострой Северной столицы" изменит задание. Разработку проектной и рабочей документации разделят на этапы, чего раньше не было. Такой подход позволит проходить госэкспертизу по отдельным участкам, то есть подрядчик сможет одновременно строить одни участки и проектировать следующие.
Также в течение месяца МССС объявит конкурс на проектирование метро в Ленинградскую область. Речь идет об участке между "Улицей Дыбенко" и "Кудрово".
