Судья Верховного Суда отказал Комитету по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) и ГКУ «Дирекция транспортного строительства» в передаче кассационных жалоб для рассмотрения в Судебной коллегии по экономическим спорам ВС Российской Федерации.
Как сообщала «Наша версия на Неве», в январе 2017 года АО «Корпорация «Трансстрой»» обратилось в арбитражный суд с иском против КРТИ и ГКУ «Дирекция транспортного строительства» по поводу одностороннего расторжения контракта стоимостью 6,6 млрд рублей на строительство нового депо метрополитена – «Южное».
Компания требовала признать незаконным односторонний разрыв договора, который произошел в декабре 2016 года, а также требовали возместить 413,311 млн. рублей за потерю контракта. Напомним, что городские власти объясняли свое решение тем, что подрядчик сорвал сроки, а также освоил лишь часть выделенного аванса – 2,4 млрд из 3,1 млрд. Кроме того, заказчика не устроило качество возводимых объектов. В феврале 2017 года тендер на достройку электродепо выиграло АО ССМО «ЛенСпецСМУ».
В сентябре 2017 года Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области поддержал «Трансстрой» и вынес решение в его пользу. Попытки КРТИ и Дирекции транспортного строительства оспорить вердикт в апелляционной инстанции, не увенчались успехов: и Тринадцатый арбитражный апелляционный суд, и Арбитражный суд Северо-Западного округа решение нижестоящего судебного органа подтвердили.
Теперь на сторону «Трансстроя» встал и Верховный суд. По мнению высшего судебного органа, доводы заявителей не подтверждают, что суды существенно нарушили нормы процессуального и материального права, и это повлияло на исход дела, а поэтому не являются основанием, чтобы выносить жалобу на заседание Судебной коллегии Верховного суда.
