В Комитете по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) официально заявили о переносе сроков сдачи трех новых станций фиолетовой ветки. Об этом сообщают в пресс-службе ведомства.
По данным чиновников, отставание от запланированного графика работ на участке составляет от трех до четырех месяцев, а на объекте трудятся 387 человек вместо положенных трех тысяч. Таким образом подрядчик никак не успевает достроить станции до 20 декабря 2018 года.
Также, по словам представителей КРТИ, «Метрострой» до сих пор не отработал выданный летом аванс в размере 1,8 млрд рублей. В общей сложности, как подсчитали чиновники, за компанией числится 3 млрд рублей незакрытых авансов.
Новые даты открытия станций «Проспект Славы», «Дунайский проспект» и «Шушары» пока не могут назвать ни в КРТИ, ни в «Метрострое». Известно только, что их запустят не раньше весны следующего года.
Ранее глава Комитета финансов Смольного Алексей Корабельников заявлял, что финансирование проекта переносится на 2019 год. При этом чиновники до последнего утверждали, что несмотря на это, станции откроются вовремя. Позже власти Петербурга намекали, что «Метрострой» не укладывается в срок, и что существуют проблемы с финансированием работ, в которых уличали предпринимателей. Напомним, в 2018 году общая стоимость проекта выросла на 8 млрд рублей и составила 33,9 млрд.
Ранее бюджетно-финансовый комитет Законодательного собрания Северной столицы утвердил губернаторскую поправку к бюджету на 2019 год, согласно которой финансирование строительства новых станций сокращается на 10 млрд рублей. По словам Евгения Елина, советника врио градоначальника Александра Беглова, это связано с нежеланием чиновников авансировать работы и ждать реакции со стороны подрядчика.
Любопытно, что в 2017 году «Метрострой» был готов сдать Фрунзенский радиус с сильным опережением при условии увеличения финансирования. На тот момент станции были в более высокой степени готовности, нежели строившиеся к Чемпионату Мира по футболу «Новокрестовская» и «Беговая».
